1. ساخت قطعات یدکی
جعبه دنده کاهش به طور منظم نیاز به بازرسی و تعمیر اساسی دارد. در صورت ساییدگی، چسباندن یا قطعات قابل توجه، باید اقدامات موثری انجام شود. قطعات یدکی باید تحت استاندارد باشد. و پس از تست اجرا و بارگذاری، قطعات یدکی به روز شده باید به طور رسمی استفاده شوند.
2.بررسی دو انتقال
نیاز به بازرسی و تعمیر و نگهداری منظم برای گیربکس های کاهشی. اقدامات موثر مورد نیاز از زمان سایش، چسباندن و سایش قابل توجه یافت شده است. قبل از استفاده رسمی، قطعات یدکی به روز شده باید تحت آزمایش بار قرار گیرند. و اجرای تست مطابق با استاندارد.
3. مقدار روغن و دمای روغن
سفتی پیچ و مهره ها و مقدار روغن را مرتبا بررسی کنید. سطح روغن پایین تر از خط مقیاس پایین ترازوی ورنیه باید به موقع دوباره پر شود. روانکاری روغن در گردش باید به تغییر فشار روغن توجه کند. هنگامی که فشار روغن به طور قابل توجهی کمتر است، باید فیلتر روغن را بررسی و تمیز کنید.
4. اتلاف گرما را بررسی کنید
برای اینکه جعبه دنده کاهش حرارت را راحت تر دفع کند. سطح خارجی آن را تمیز نگه دارید و سوراخ های تهویه را تمیز نگه دارید. اگر دمای جعبه خیلی بالاست، باید بررسی شود که آیا سطح روغن خیلی بالاست یا خیر. شرایط اتلاف حرارت اطراف ضعیف است. کیفیت روغن رو به وخامت است، آب خنک کننده کافی نیست. و اثر خنک کنندگی رسوب در کویل خنک کننده ضعیف است.
5-نشت روغن را بررسی کنید
اگر نشتی روغن در شفت پرسرعت مشاهده شده باشد. سطح روغن باید بررسی شود تا اطمینان حاصل شود که بیش از حد بالا نیست. اگر کاسه نمد شفت به دلیل پیری یا فرسودگی نشت کند. می توانید گریس مناسب را از طریق گریس نیپل روی جلد تزریق کنید. اما اگر نشتی جدی باشد، کاربر باید مهر و موم روغن را به تنهایی تعویض کند. نکته مهم: پس از 8 ساعت کار، در نزدیکی ناحیه کوچکی از روغن نفوذ کرده برای تراوش روغن آب بندی کنید. منطقه نفت نفوذ کرده برای افزایش پایه کیفی برای نشت روغن. و تجمع نشت سطح روغن در فونداسیون.
6. حفاظت ایمنی
قسمت چرخان گیربکس کاهش با نشتی خارجی باید به پوشش محافظ مجهز شود. و هنگام اتصال به موتور یا سایر تجهیزات الکتریکی به زمین متصل می شود. نکته مهم: لطفا در حین کارکرد گیربکس کاهنده روکش آینه تست را جدا نکنید. برای جلوگیری از آسیب شخصی ناشی از پاشیدن روغن دنده در دمای بالا.
7. تعویض روغن
در حین کار عادی، ریز مواد فلزی به ناچار وارد روغن می شوند. به دلیل عملکرد مداوم سطح. این آلاینده ها می توانند عمر بلبرینگ ها را کاهش دهند. و منجر به اسقاط زودرس یونیت دنده می شود، بنابراین با کمک تعویض مکرر روغن حفظ می شود.
